축류 팬의 작동 원리

임펠러가 회전할 때 가스는 축방향 입구에서 임펠러로 들어가고 임펠러 위의 블레이드에 의해 밀려 가스의 에너지를 증가시킨 다음 가이드 블레이드로 흘러 들어간다. 가이드 베인은 편향된 기류를 축류로 바꾸는 동시에 가스를 확산 튜브로 유도하여 가스의 운동 에너지를 압력 에너지로 추가 변환하고 최종적으로 작업 파이프라인으로 유도합니다.

축류 팬 블레이드는 비행기의 날개와 비슷한 방식으로 작동합니다. 그러나 후자는 날개에 양력을 가하고 항공기의 무게를 지탱하는 반면 축류 팬은 공기를 제자리에 유지하고 이동시킵니다.

축류 팬의 단면은 일반적으로 날개 단면입니다. 블레이드는 제자리에 고정되거나 세로축을 중심으로 회전할 수 있습니다. 공기 흐름에 대한 블레이드의 각도 또는 블레이드 간격은 조정 불가능하거나 조정 가능할 수 있습니다. 블레이드 각도 또는 간격 변경은 축류 팬의 주요 이점 중 하나입니다. 작은 블레이드 간격 각도는 더 낮은 유량을 생성하는 반면 간격을 늘리면 더 높은 유량이 생성됩니다.

고급 축류 팬은 팬이 작동할 때(헬리콥터 로터와 유사) 블레이드 간격을 변경하여 그에 따라 유속을 변경할 수 있습니다. 이를 VP(Vane Adjustable) 축류 팬이라고 합니다.